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安爵資產劉巖受邀連線央視交易時間:BDI?指數上漲存在價格報復性反彈的現象
發布時間:2019-10-20 14:56:58| 瀏覽次數:

    2019年10月18日,我司董事長劉巖先生受邀連線央視財經《交易時間》,針對近期航運板塊異動和BDI指數上漲創新高的現象發表點評。

    近期航運板塊表現搶眼,9月中旬以來,國際油輪運價持續大幅上漲,2019年以來,國際VLCC航運市場走勢總體較2018年發生明顯好轉,尤其是近期VLCC航運市場出現了運價爆發式上漲行情,在近一個月內增長了10倍。對于近期油輪運費上漲的原因,原因主要包括三方面:其一,沙特石油設施遇襲,導致需求側方面美國原油出口持續增加,由于中東到中國運程為20天左右,美國到中國40天左右,運距拉長使油輪需求增加。其二,船燃新規實施在即,部分油輪按計劃進行加裝脫硫塔等檢修活動,進一步減少了油輪供應,其三,大國博弈下的國際政治黑天鵝事件等非市場原因才是近期VLCC航運市場運價上漲的根源。

    此外,在干散貨運輸市場,由于上半年巴西礦難和澳洲颶風等突發事件影響,礦商需要完成年度發貨計劃,因此在第三季度加快發貨節奏,再加上船燃新規的影響,市場上造成運力供不應求的情況,BDI指數一度在94日上漲至2518點,創9年新高,不過后期有所回落,截止1016日,BDI指數報收1897。

劉巖:

從市場規律來看,每年三季度以來國際航運進入旺季,每年下半年進入干散貨的市場旺季。疊加BCI指數(波羅的海海峽型指數)快速上漲,對BDI指數上行起到了不小的推動作用。而且BDI指數今年上半年低迷了很久,不少航運企業退出市場后重新洗牌,存在價格報復性反彈的現象。要注意投資風險。

 
 
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